Тегло

1 кг

Капацитет

Производител

Тип масло

Вискозитет

SHELL HELIX HYBRID 0W20 – синтетично масло за хибридни и модерни бензинови двигатели

Разработено специално за хибридни и съвременни бензинови автомобили, това масло осигурява отлична защита от износване, ниско триене и максимална ефективност на горивото, дори при студен старт. Формулирано с PurePlus технология за чистота и дълготрайна работа на двигателя.

Основни характеристики:

Пълна синтетична формула с PurePlus технология
Намалено вътрешно триене за по-добра икономия на гориво
Бързо смазване при ниски температури и защита при високи натоварвания
Отлична устойчивост срещу окисление и образуване на утайки
Специално разработено за хибридни системи и двигатели с директно впръскване

Одобрения и спецификации:

Тип масло: Пълна синтетика
Вискозитет: 0W-20
ACEA C5
API SP, ILSAC GF-6A
Одобрения: В съответствие с изискванията на водещи производители
Подходящо за: Хибридни и модерни бензинови двигатели, включително с турбо

Маслата Shell са сред най-предпочитаните смазочни продукти в света, разработени с иновативни технологии за максимална защита и ефективност на двигателя. Серията Shell Helix използва Shell PurePlus Technology – технология за производство на базови масла от природен газ, която осигурява изключителна чистота и висока производителност.

В тази категория ще откриете моторни масла Shell за бензинови, дизелови, хибридни и лекотоварни автомобили. Продуктите са създадени да отговарят на изискванията на водещи автомобилни производители като Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Fiat, Ford и други.

Предимства на моторните масла Shell:

Отлична защита срещу износване и натрупване на отлагания
Поддържат двигателя по-чист за по-дълго време
Висока устойчивост на окисление и стареене
Подобрена икономия на гориво
Надеждна работа при екстремни температури
Подходящи за модерни двигатели с турбокомпресор и системи за контрол на емисиите
Покриват актуални ACEA, API и OEM спецификации

Изберете оригинално масло Shell за дълготрайна защита, оптимална работа и максимална ефективност на двигателя при всякакви условия на експлоатация.